全日空１６０３便（ボンバルディアＤＨＣ８―Ｑ４００型）が高知空港に胴体着陸した事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調査官は１４日午前、機長（３６）と副操縦士（３４）、管制官の事情聴取を始めた。午後には事故機の検証作業を本格化する。一方、高知空港は同日朝、滑走路の運用を再開した。
事故機は１３日夜、滑走路から撤去された。現地入りした事故調の調査官は同日の調査で、飛行中の音声などを記録するコックピット・ボイス・レコーダー（ＣＶＲ）とデジタル・フライト・データ・レコーダー（ＤＦＤＲ）を回収。また事故機の破損状況や操縦室などを目視で調べた。
ボンバルディア
高知空港（こうちくうこう Kochi Airport）は、高知県南国市にある第二種空港。愛称は高知龍馬空港（こうちりょうまくうこう）。日本で初めて人名を冠した空港である。 かつては旧日本海軍の航空基地であり、空港周辺には当時のコンクリート製の格納庫が数基現存している。
高知空港
IATA：KCZ - ICAO：RJOK
概略
空港種別 公共
運営者 国土交通省
運用時間(JST) 7:30～20:30
受け持ち 高知県
海抜 42ft(13m)
位置 北緯33度32分46秒東経133度40分10秒
滑走路
方向 ILS m×幅 表面
14/32 YES 2,500×45 舗
wikipadiaより
高知空港
キネシオを巻くとか貼るというのはどういうことでしょう
キネシオテープは張るだけの自然療法
「キネシオテーピング法」は、自然療法のひとつです。
伸縮性のあるテープを痛いところや凝っているところなどに貼って、人間の自然治癒力を促進させ、障害を和らげたり治したりします。
使用するテープは「キネシオテープ」と呼ばれ、一定の伸縮性と、体にフィットする粘着性があります。
このテープの伸縮率は筋肉（皮膚）のそれと同じ３０～４０％に設計されているので、別名「人工筋肉テープ」とも呼ばれます。
体に貼るだけだから、貼り方がとても大切です
処方は体に貼るだけですので、とても簡単です。それゆえに、貼り方が大きなポイントになります。
コツは、テープは伸ばさず、筋肉（皮膚）の方を伸ばして貼ることです。
テープを走らす方向は、筋肉の流れと同じ方向です。これさえ覚えておけばOK。
テープのサイズは色々あり、切り込みの入っているものもあるので、体のどの部分にでも使えます。幅広タイプにハサミを入れてもかまいません。
ちょっと慣れれば、誰にでも簡単に貼ることが出来ます。背中などの手がまわらない所でなければ、人の手を借りなくても一人で大丈夫です。